32 TALAS 140/150 RL/RLC/Terralogic Disc only

  • skok wersji Talas 150 RLC: 120/150mm
    skok wersji Talas 140 RL/RLC: 110/140mm
  • rura sterowa: 265mm, 1 1/8"
  • korona: aluminium 7075 T6, kute
  • golenie górne: aluminium, średnica 32mm,
    Kashima Coating (wersja RLC)
  • golenie dolne: magnez (średnica: 38mm)
  • kolor: "Black Diamond" oraz "White"
  • waga wersji 140 RL: 1.700g
    waga wersji 140 RLC: 1.670g
    waga wersji 150 RLC 15QR: 1730g
    waga wersji 140 Terralogic 15QR: 1850g
    waga wersji z osią 15QR
  • system: sprężyna powietrzna
  • tłumienie RL/RLC/Terralogic: zamknięty cartridge typu FIT
  • regulacja RL: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (12-Click), Lock-Out
    regulacja RLC: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), tłumienie powolnej kompresji = "ProPedal Damping" (8-Click), Lock-Out z regulacją "Blow-Off" (10-Click)
    regulacja Teralogic: naprężenie wstępne, tłumienie powrotu (18-Click), automatyczny Lock-Out z regulowanym bypasem "Threshold" (15-Click)
  • kompatybilny wyłącznie z hamulcami tarczowymi
  • mocowanie hamulca tarczowego (post mount) o średnicy tarczy od 160mm do 203mm (!)
  • zastosowanie: cross-country/ maraton/ all-mountain

uwagi: Do największych nowości w rodzinie amortyzatorów przednich z serii TALAS na sezon 2011 należą nowa dwustopniowa dźwignia zmiany skoku oraz wersja z nowym tłumikiem Terralogic. W kolekcji na sezon 2010 firma Fox Racing Shox dokonała nastepnego kroku milowego wprowadzając nowy lżejszy tłumik w technologii FIT. W chwili obecnej jest to najbardziej zaawansowany tłumik na arenie wyczynowego MTB! Dzięki opatentowanej charakterystyce tłumienia powolnej kompresji ("race tuned") amortyzator skutecznie redukuje uciążliwe huśtanie się podczas jazdy przy równoczesnej pełnej aktywności pracy. Nowy system tłumienia powolnej kompresji jest w tak dużym stopniu efektywny, że dla zdecydowanej większości użytkowników dźwignia blokady skoku odeszła w zapomnienie. Dalszą i nie mniej ważną zaletą nowego systemu tłumienia jest bardziej płynna praca w ciężkim terenie ujawniająca się w odczuwalnie zwiększonej sterowności i o 20% efektywniejszym wykorzystaniu skoku amortyzatora. Do dalszych nowości należą: mocowanie hamulca tarczowego w standardzie "post mount", zintegrowana przelotka przewodu hamulca tarczowego oraz bardziej ergonomiczna dźwignia blokady skoku. System TALAS oferuje szybką trzypozycyjną zmianę skoku. Specjalnie opatentowana technologia "TALAS" po raz pierwszy umożliwia zmianę skoku w amortyzatorze ze sprężyną powietrzną przy równoczesnym zachowaniu charakterystyki (twardości) sprężyny. Widelce z serii Fox TALAS najlepiej nadają się do ram amortyzowanych. Kompatybilność z tarczami hamulca Disc o średnicy do 203mm (!)

cena z VAT (Talas 140 RL): 3.490 zł 
cena z VAT (Talas 140 RLC): 3.890
cena z VAT (Talas 140 RLC 15QR): 4.050 zł
cena z VAT (Talas 150 RLC 15QR): 4.090 zł
cena z VAT (Talas 150 RLC 15QR Taper): 4.160 zł
cena z VAT (Talas 140 Terralogic 15QR): 4.530 zł