Głównymi zaletami konwencjonalnych systemów bezdętkowych UST są niższe opory toczenia, lepsza przyczepność oraz zredukowana podatność na przebicie. Niestety w porównaniu do tradycyjnych systemów z dętkami zalety te okupione są znacznie wyższą masą rotującą (przeciętnie ok. 200g / koło) oraz zdecydowanie wyższą ceną. W dniu dzisiejszym obydwa systemy w zawrotnym tempie zostają wypierane przez nowoczesne zestawy uszczelniające pozwalające na zastosowanie lżejszych tradycjonalnych obręczy do montażu standardowych opon w systemie bezdętkowym! Możliwe jest to dzięki zastosowaniu specjalnych opasek na obręcz oraz mleczka lateksowego.
Według testu przeprowadzonego przez renomowany niemiecki magazyn rowerowy Bike (10/2006) zestawy uszczelniające są przeciętnie o 24% lżejsze, 16% szybsze i 21% bezpieczniejsze niż konwencjonalne systemy bezdętkowe! W sezonie 2006 co drugi zawodnik startujący na światowej arenie MTB korzystał z systemu uszczelniającego!

Uwaga: Joe's Super Sealant umożliwia także bezdętkowy montaż lekkich standardowych opon na kołach UST bez konieczności stosowania opaski uszczelniającej! Metoda ta jest stosowana przez profesjonalne drużyny kolarskie - w tym także polski Halls team - zobligowane do jazdy na sponsoringowych kołach systemowych (np. Mavic, Shimano lub Cane Creek).

Zastosowanie zestawu uszczelniającego Joe's Tubeless System XC łączy plusy obydwu tradycjonalnych systemów i uzupełnia je o nową, rewolucyjną zaletę: Pełniące funkcję uszczelniacza mleczko lateksowe Joe's Super Sealant błyskawicznie zakleja przebicia o średnicy do 6,5 mm oraz małe rozcięcia i pozwala na dalszą kontynuacje jazdy. W porównaniu z produktami konkurencji mleczko uszczelniające Joe's Super Sealant jest tańsze i zdecydowanie efektywniejsze w działaniu. Okres płynnej konsystencji mleczka Joe's Super Sealant, będącej warunkiem dla pełnienia funkcji ochronnej przed przebiciem, wynosi przeciętnie 12 miesięcy (produkty konkurencji zastygają średnio po 3 miesiącach od instalacji)!

Zobacz film: